Du siehst sie nicht, aber sie sind da: Millionen von Trümmern aus der Umlaufbahn, die eine Bedrohung für das Raumschiff darstellen.
Wissenschaftler haben Alarm geschlagen über die Menge an Weltraummüll, die sich in der 60-jährigen Aufklärungszeit in der Umlaufbahn angesammelt hat. Es dauerte nur ein Vierteljahrhundert, und gefährliche riesige Teile, die das Schiff zerstören konnten, verdoppelten ihre Zahl. Nach allgemeinen Schätzungen drehen sich rund 150 Millionen Fragmente im Orbit.
"Wir sind sehr besorgt", sagt Rolf Densing, Einsatzleiter der Europäischen Weltraumorganisation. - „Das Problem kann nur global gelöst werden. Mit einer Geschwindigkeit von 28.000 km / h kann selbst das kleinste Fragment die Oberfläche eines Satelliten oder eines bemannten Schiffes durchdringen. “
1993 gab es etwa 8.000 Objekte, die größer als 10 cm waren, und dies reicht aus, um den Apparat ernsthaft zu beschädigen. Jetzt können Sie im Weltraum mehr als 5.000 Trümmer finden, die einen Meter lang sind, sowie 20.000 - mehr als 10 cm und 750000 - 1 cm. Vergessen Sie nicht die Millimeterfragmente, die 150 Millionen angehäuft haben. Je mehr Starts, desto größer das Risiko. Jetzt nimmt die Müllanhäufung einen gefährlichen Trend an. Auf einer Konferenz in Deutschland werden Wissenschaftler 4 Tage verbringen, um dieses Thema zu diskutieren und Maßnahmen zu ergreifen.
Müllfelder
Holger Krag von der ESA wies auf zwei Ereignisse hin, die das Problem erheblich verschärften und ganze Müllfelder aufwirbelten. Das erste ereignete sich 2007, als China eine Antisatellitenwaffe auf dem alten meteorologischen Apparat Fengyun testete. Der zweite ist der Februar 2009, als der russische Satellit Kosmos-2251 und Iridium versehentlich kollidierten.
Natürlich verfolgen die Bediener die Bewegung des Mülls und können Satelliten alarmieren. Das Verschieben der Position erfordert jedoch viel Kraftstoff, was die Lebensdauer des Geräts erheblich verkürzt. Laut Crag kommen wöchentlich Warnungen über 10 Satelliten in erdnaher Umlaufbahn an den Empfangspunkt. Jeder muss mindestens einmal im Jahr damit beginnen, seine Flugbahn zu ändern.
Die ISS muss sich ebenfalls vor den Trümmern verstecken, dies erfordert jedoch eine 24-Stunden-Warnung. Wenn die Warnung später eintrifft, muss das Team alle Luken schließen und das Raumschiff Sojus betreten, um die Station bei einer gefährlichen Kollision sofort zu verlassen. Und solche Fälle gab es bereits (4 Mal in der Geschichte der ISS).
Weltraumdeponien
Die Experten konzentrierten sich insbesondere auf zwei Standorte, an denen seit 1957 eine gefährliche Menge Müll angehäuft wurde. Die erste ist eine niedrige Umlaufbahn (weniger als 2000 km), die für Satelliten aus China, der ISS, Hubble und anderen Ländern verwendet wird. Die zweite befindet sich in einer geostationären Umlaufbahn (35000 km), in der Kommunikations- und Wettersatelliten leben, die eine feste Position relativ zum Planeten einhalten müssen.
Diese Deponie ist mit Treibstofftanks und sowjetischen Atomsatelliten gefüllt, die Natrium- und Kalikühlmittel sowie verschiedene Schrauben, Muttern und Werkzeuge produzieren, die Astronauten zurückgelassen haben. Ironischerweise gab es aber auch einen 1,5-Meter-Schild, der bei der Installation auf der ISS am 30. März verloren ging. Er sollte vor Trümmern schützen. Bald wird er in die Erdatmosphäre fallen und brennen.
