Vertreter des ispace-Unternehmens, die ein Monderkundungssystem schaffen wollten, gaben bekannt, dass ein Teil ihres Programms das Testen einer Festkörperbatterie auf der Oberfläche eines Erdsatelliten umfassen würde. Es ist geplant, im Jahr 2021 eine Batterie mit einem Mondrover zu testen.
Ingenieure haben seit vielen Jahren versucht, Festkörperbatterien kommerziell nutzbar zu machen, aber bisher ist dies gescheitert. Dies hindert das japanische Unternehmen NGK Spark Plug (ispace-Partner) jedoch nicht daran, eine ähnliche Batterie in nur 2 Jahren auf der Mondoberfläche zu testen.
Festkörperbatterien basieren auf nichtflüssigem Elektrolyten, was durch die Explosivität der derzeit verwendeten Batterien (Lithiumionen) verhindert wird. Das Problem ist, dass es nicht genug alternatives Material gibt. Die derzeit getesteten Modelle können nur ein paar Mal aufgeladen werden und sind zu teuer und daher nicht kommerziell rentabel. Laut NGK-Zündkerze enthält eine zum Mond gelieferte Batterie Keramikelektrolyt. Es wird zwar nicht erwartet, dass ein solches Modell von Nutzen ist, es muss jedoch überprüft werden, ob es unter widrigen Bedingungen auf der Oberfläche des Erdsatelliten überlebt und funktioniert. Das Gerät muss einem Frost von -173 ° C standhalten und auf 127 ° C erwärmen. Vergessen wir nicht Staub und Sonneneinstrahlung.
Im Rahmen des HAKUTO-R-Programms ist geplant, innerhalb weniger Jahre eine Gruppe von Schiffen zum Mond zu schicken. Der erste wird der Mondorbiter sein, dann wird das Schiff festgemacht, wodurch ein Mondrover mit einer Festkörperbatterie ausgelöst wird. Die erste Mission ist für 2020 geplant, die zweite für 2021. Beide werden SpaceX-Raketen einsetzen.
