Kleine Sonden eröffnen Perspektiven für zukünftige NASA-Missionen.

Kleine Sonden eröffnen Perspektiven für zukünftige NASA-Missionen.

Hierbei handelt es sich um eine Eingangssonde und eine Metallaußenhülle, mit deren Hilfe die Sonde mit dem Versorgungsschiff verbunden werden kann und deren Freigabe während der Beschleunigung des Schiffes erleichtert wird.

Eine Gruppe von Ingenieuren der NASA entwickelt ein neuartiges Wärmeschutzsystem für Raumfahrzeuge. Nach dem Erfolg im Labor werden Weltraumtests folgen. Das konforme Wärmeschutz-Ablationssystem (CA-TPS) wird auf einer von Terminal Velocity Aerospace bereitgestellten Sonde installiert und am 18. April von einer Orbital-ATK-Mission zur Internationalen Raumstation gebracht.

Die RED Data2-Sonde ist etwas größer als ein Fußball. Dies ist ein unbemanntes Forschungsraumschiff, mit dem Informationen über die Umwelt übertragen werden sollen.

"Der Zweck von Flugtests ist es, Daten zur Fahrzeugbeschleunigung zu sammeln und die Wirksamkeit eines konformen ablativen Wärmeschutzsystems beim Eintritt in die Erdatmosphäre zu demonstrieren", erklärte Projektleiter Ehthirai Venkatapati. - „Wärmeschutz ist ein äußerst wichtiges Element, das das Schiff vor dem Verbrennen am Eingang schützt.“

Kleine Sonden eröffnen Perspektiven für zukünftige NASA-Missionen.

Während des Zusammenbruchs des Schiffes und der Datenerfassung kehren drei Sonden zurück. Links der komfortable TPS, in der Mitte der Orion Avcoat TPS, rechts der Shuttle-Zylinder.

Testflüge werden dazu beitragen, Instrumente mit maximaler Klarheit zu projizieren, um den Zugang zu anderen Atmosphären (Venus, Mars oder Titan) zu gewährleisten “, fuhr er fort. Venkatapati mit dem Team entwickelt neue Materialien - konformes PICA (C-PICA) und konformes SIRCA (C-SIRCA), mit kurzen Imprägnierungen mit Phenolkohle und imprägniertem wiederverwendbarem Keramikablator aus Silikon.

Die Sonde ist eine mit TPS beschichtete Hartschale, die mit Sensoren (Thermoelementen) ausgestattet ist. Um die Temperatur zum Zeitpunkt des Eintritts in die Atmosphäre zu messen, werden diese Thermoelemente auf dem C-PICA-Hitzeschild und der Rückwand des C-SIRCA installiert, um zu verstehen, wie sich die Materialien in einer realen Situation beim Eintritt verhalten.

Der Orbital ATK Procurement Service wird Sonden auf einem Frachter an die ISS liefern und dort auf den für Juni geplanten Teststart warten. Dann wird das Frachtschiff in die Erdatmosphäre eintreten und Sonden auslösen, die beginnen, Daten über Thermoelemente zu sammeln. Wenn sie fallen, heizen sie sich auf und übertragen Daten über die Antenne an den Iridium-Satelliten. Sobald alles endet, fällt die Sonde in den Ozean, ohne dass eine Erholung möglich ist.

Diese Technologie schützt nicht nur Weltraummissionen, sondern ebnet auch den Weg für Neulinge, Universitäten und Weltraumgemeinschaften. Die Fähigkeit, den Flug vorherzusagen und alle Risiken zu berücksichtigen, erhöht die Erfolgswahrscheinlichkeit bei jeder Mission. Bei positiven Ergebnissen gelten C-PICA und C-SIRCA möglicherweise für zukünftige Programme (z. B. New Frontiers oder Orion).

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