Denken Sie nicht, dass ADEPT ein bisschen schickes Schirmdesign ist. In der Tat ist es eine Faltvorrichtung, die sich öffnet, um einen runden, starren Hitzeschild zu bilden, der Aerosol genannt wird. Dies ist eine wichtige Technologie, mit der Sie auf anderen Welten landen und wertvolle Güter mit größerer Sicherheit und Effizienz liefern können.
Ein Raumschiff nähert sich normalerweise Planeten mit einer Geschwindigkeit von zehntausenden Meilen pro Stunde. Das geht unglaublich schnell. Das Eintreten in die Atmosphäre bei solchen Anzeigen verursacht einen Schlag und Reibung und bildet eine starke Hitze direkt vor dem Bug des Schiffes. Aerosolabschirmungen bremsen die Geräte am Eingang und schützen sie vor Verbrennungen. ADEPT kann der Schlüssel für zukünftige NASA-Missionen sein, bei denen extra große Aerosole zum Schutz von Raumfahrzeugen zum Zeitpunkt der Landung auf anderen Welten benötigt werden, ohne größere Raketen einzusetzen.
Der erste Testflug ist für den 12. September vom Weltraumhafen New Mexico geplant. Der Mechanismus wird in Form eines Regenschirms abgefeuert, ist im Weltraum von der Rakete getrennt und findet in einer Höhe von 60 Meilen über der Erde statt. Der Test dauert 15 Minuten und die Höchstgeschwindigkeit sollte ungefähr 2.300 Meilen pro Stunde erreichen. Dies ist nicht viel zu verbrennen, und der Zweck des Tests besteht darin, die anfängliche Abfolge des Entfaltens zu beobachten und die aerodynamische Stabilität zu bewerten. Doppel-ADEPT-Installationen enthalten eine Flugeinheit für den ersten Test am 12. September und ein Ersatzteil. Einheiten werden im erweiterten Zustand dargestellt. Der Durchmesser der Hitzeschilde beträgt 28 Zoll. Es hat auch eine Nutzlast und CubeSat - 12 x 4 x 4 Zoll
Die ersten ADEPT-Tests wurden an der Oberfläche durchgeführt, aber der Flug wird die Funktionalität und den Einsatz in der Schwerelosigkeit sowie den Eintritt in die Atmosphäre demonstrieren. Das schirmförmige Design besteht aus einem flexiblen, dreidimensionalen Karbongewebe, das über Gleitrippen und Stangen gespannt ist und bei voller Ausdehnung steif wird. Hauptbestandteil ist ein Carbongewebe, das vor Verbrennung schützt.
Brandon Smith und Joseph William führen einen abschließenden ADEPT-Test für den ersten Einsatztest
Die nächsten Schritte des Projekts werden die Entwicklung und Durchführung eines Tests für den Eintritt in die Erde mit höheren „Umlaufgeschwindigkeiten“ (17.000 Meilen pro Stunde) sein, mit dem Technologien mit Blick auf Venus, Mars oder Titan entwickelt und Mondproben gewonnen werden können.
