SpaceX konnte die stärkste Rakete seit der Apollo-Mission abschießen. Falcon Heavy hat jetzt die Messlatte für zukünftige Weltraumstarts hoch gelegt. Die wiederverwendbare Rakete kann 5 Londoner Doppeldeckerbusse transportieren, die für die Erforschung des Weltraums von unschätzbarem Wert sind.
Falcon Heavy besteht aus drei zuvor getesteten Raketen, die miteinander verbunden sind. Der Start war ein wichtiges Ereignis in der Raumfahrtindustrie und zog die Aufmerksamkeit der ganzen Welt auf sich. Vergessen Sie jedoch nicht, dass die Mission einige Mängel aufweist.
Beginnen wir mit einer positiven Note und betrachten die Vorteile eines Durchbruchs. Falcon Heavy kann 68 Tonnen Ausrüstung in die Umlaufbahn bringen. Unter den Konkurrenten steht Delta-4 (29 Tonnen). Infolgedessen machte die neue Rakete einen großen Sprung bei der Einführung sperriger Fahrzeuge. Für die Besiedlung von Mond und Mars ist dies ein wichtiger Vorteil.
Um den Start selbst, die Wahl der Nutzlast und das Raketenlandesystem zu beschreiben, können Sie nur ein Wort verwenden - "Betäuben". Das Auto Ilona Mask Tesla Roadster wurde als erste Fracht ausgewählt und das Mannequin fuhr es. Außerdem wurden Kameras hinter ihm angebracht, damit Sie den Flug vom Fahrersitz aus buchstäblich verfolgen können. Eine solche Aufmerksamkeit für Weltraumstarts gab es seit der Zeit des Weltraumrennens in den 1960er Jahren nicht mehr.
Es fällt auf, dass wir eine vollständig wiederverwendbare Rakete haben. Bisher fielen Raketen am häufigsten in den Ozean, was die Freisetzung von Kraftstoff in die Atmosphäre und den Verlust von Teilen bedeutete. Rücksendungen reduzieren die Anlaufkosten erheblich.
Umweltauswirkungen
Gibt es Nachteile des innovativen Ansatzes für Weltraumstarts? Was ist mit der Umwelt? Die Rakete wird mehrmals verwendet, und daher werden die für die Herstellung eines Metallkörpers erforderlichen Ressourcen reduziert. 95% der Masse entfallen jedoch auf Kraftstoff. Für die Herstellung großer Raketen wird mehr Kraftstoff benötigt. Falcon Heavy verwendet jetzt RP-1 (raffiniertes Kerosin) und flüssigen Sauerstoff, der beim Verbrennen viel Kohlendioxid erzeugt.
Das Kerosinvolumen in den drei Falcon 9-Raketen beträgt 440 Tonnen, und der Kohlenstoffgehalt in RP-1 beträgt 34%. Dies ist natürlich nicht genug im Vergleich zum Fall von Raketen in den Ozean. Aber wenn SpaceX alle zwei Wochen Raketen abfeuern kann, werden wir schnell auf ein Problem stoßen.
Kosmische Gefahren
Das Problem ist die Nutzlast in Form eines fahrenden Autos. Es ist geplant, dass der Transport zum Mars geht, aber wie geht es weiter? Jede Mission muss über die Folgen ihrer Starts nachdenken, sonst stehen wir vor einer modernen Katastrophe - Weltraummüll. Es handelt sich um Objekte mit Abmessungen von mehr als 150 m, für die wir ständig überwachen müssen, dass es im erdnahen Orbit zu keinen Kollisionen mit funktionierenden Satelliten kommt. Eine Verschlechterung des Autos in der Nähe des Roten Planeten kann dazu führen, dass Fragmente auf die Oberfläche fallen und Verschmutzungen auftreten.
Aber jetzt gab es eine Annahme, dass die Rakete die Flugbahn leicht verletzte und das Auto zum Asteroidengürtel fahren würde. Das heißt, die Kollision kann nicht vermieden werden. Streusplitter verursachen Kontamination oder schaffen eine gefährliche Situation für zukünftige Missionen.
Es ist auch unklar, ob das Auto in einem sterilen Raum hergestellt wurde. Es besteht die Gefahr, dass terrestrische Mikroben auf dem Mars oder anderen Himmelskörpern landen, und dann ist es schwer zu verstehen, ob wir fremdes Leben gefunden haben oder einfach aus Versehen die Erde „infiziert“ haben.
Natürlich freut sich jetzt jeder über die Leistungen einer privaten Firma, dank derer man über eine Reise zum Mond und zum Mars nachdenken kann. Aber Sie sollten niemals die negativen Konsequenzen vergessen.
