Ilon Musk wies darauf hin, dass der Martian Colonial Transport (MTC) nicht nur eine Idee ist, Menschen auf dem Roten Planeten anzusiedeln. Dies ist eine neue Phase, in der Infrastruktur im gesamten Sonnensystem geschaffen wird.
Es scheint, als hätte gestern ein Milliardärsunternehmer Raketen im Südpazifik gesprengt, um den Ort viel stabiler zu machen. Jetzt im Jahr 2016 hat das SpaceX-Unternehmen Ilona Mask eine neue Ära im Bereich der Weltraumtransportsysteme eingeleitet, Raketenstarts billiger gemacht, NASA-Verträge gewonnen und sogar bewiesen, dass es möglich ist, die Raketen zur Wiederverwendung auf die Erde zurückzubringen.
Ein Weltraum-Innovator zu sein bedeutet nicht nur, das nächste Ziel zu verfolgen, sondern auch weit über seine Grenzen hinaus zu schauen. Das ist was Mask macht.
Es ist kein Geheimnis, dass er in seiner langfristigen Mission, die Menschheit zu einer interplanetaren Sichtweise zu machen, den Roten Planeten als sein endgültiges Ziel gewählt hat. Und einige Details wurden einem breiten Publikum vermittelt. Vor der Rede auf dem Internationalen Astronautik-Kongress, der für den 27. September angesetzt war, machte Musk jedoch so viel wie Tweets, was seinen Wunsch nach einem großen Durchbruch bei kommerziellen Flügen nach dem Mars deutlich machte.
"Es stellt sich heraus, dass die MKT weit über den Mars hinausgehen kann, also wird er einen neuen Namen brauchen ...", schrieb Musk am Freitag. In dem mit Lego erstellten Video wählte er einen neuen Namen - Interplanetary Transport System. Es besteht aus einer mächtigen Rakete mit einer möglichen Ladekapazität von 100 Tonnen und einem Raumschiff, das auf dem Mars landen kann. Und dies sichert die Schaffung der ersten sich selbst tragenden menschlichen Siedlung auf dem Roten Planeten. Die Rakete, die all dies abfeuern wird, wird von Musk als "Big F ------ Rocket" oder BFR bezeichnet. Und wir sprechen über die Entwicklung eines bemannten Raumschiffs auf dem Mars - Red Dragon.
Obwohl Mars als naheliegende Wahl für die Entstehung einer multiplanetaren Zukunft genannt wird, ist der Planet noch weit davon entfernt, als lebensfähig angesehen zu werden. Der atmosphärische Druck des Mars liegt 100 unter unserem. Und so leben die Menschen nicht nur in einem speziellen Zentrum, das das Atmen ermöglicht, sondern auch vor Strahlung schützt, sondern auch ein ernstes Problem darstellt, wenn große Lasten auf der Oberfläche landen. Niedriger atmosphärischer Druck bedeutet weniger Reibung, was notwendig ist, um den Abstieg beim Eintritt in die Atmosphäre zu verlangsamen.
Trotzdem konzentriert sich das erste Konzept der ITC auf knappe Fristen und schlägt die erste Landung von Ausrüstung auf dem Mars im Jahr 2022 und die erste bemannte Mission im Jahr 2024 vor.
Aber nur weil der Mars relativ nah ist, ist er nicht der einzige Ort, den man meistern kann. Unser Mond bleibt eine gangbare Option. Und die gleiche Variante entspricht anderen Monden im Sonnensystem, wie zum Beispiel beim kohlenstoffreichen Satelliten Saturn Titan. Sogar einige der oberen Schichten der Venus erinnern ein wenig an die Erde, obwohl das Leben in einem schwimmenden Lebensraum seine eigenen Probleme aufwirft. Wenn wir lebenserhaltende Systeme entwickeln können, ist der Mars nicht der einzige Ort für die Kolonialisierung (obwohl wer den Sonnenuntergang im Mars-Tal von Mariner nicht sehen möchte). Wir könnten sogar einen Lebensraum auf Phobos (dem Mond des Mars) schaffen und einen vorgefertigten Marsaußenposten errichten. Es scheint, dass Musk über andere Möglichkeiten nachdenkt, das interplanetare Transportsystem zu nutzen. Dies wird auf dem kommenden Kongress in diesem Monat interessant zu lernen sein.
Alle diese Ideen sind sehr interessant und gut, aber SpaceX erhielt „starke Ohrfeigen“ durch den Verlust der Falcon9-Rakete sowie durch die Explosion am Startort Anfang dieses Monats. Zum Glück wurde niemand verletzt, aber sie haben den Ruf des Unternehmens erschüttert, der die sichere Belieferung der Menschen im Sonnensystem garantiert.
Wir neigen zwar dazu, über die nächste große Schrittmaske in Panik zu geraten, aber es lohnt sich immer noch, die Wahrheit zu sehen: SpaceX hat in den letzten 15 Jahren viel getan. Und private Unternehmen wie Jeff Bezos 'Blue Origins und der Luft- und Raumfahrtriese Boeing werden nicht zurückbleiben und entwickeln ihre eigenen Pläne, wie sie von diesem aufregenden Weltraumdurchbruch profitieren können.
