Orbital ATK behauptet, dass das Programm unterstützt durch die Regierung ihre eigenen Satelliten fördert, verletzt die Bestimmungen der 2010 National US Space Police.
Die Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) in dieser Woche einen kommerziellen Partner für die Schaffung eines Satelliten gewählt haben, die Anrufe zu anderen Raumschiff dienen würde, wurde aber von Konkurrenzfirma verklagt, behauptet ein ähnliches Programm in Entwicklung zu haben.
Programm Robotic Wartung von Geosynchronous Satellites (Roboter-Service von geostationären Satelliten) DARPA, bekannt als RSGs, - einer der drei Entwicklungsprojekte Melken schnell Markteinführung einer neuen Niederlassung für die Reparatur und Wartung von geostationären Satelliten (GEO) Umlaufbahn.
Es konzentriert sich auf Fahrzeuge, die sich etwa 22.300 Meilen über der Erde befinden. In dieser Höhe entsprechen sie der Rotationsgeschwindigkeit des Planeten und verbleiben daher in einer relativ stationären Position. Nach der Auslieferung des Satelliten in der Umlaufbahn wird schwierig, ihre technischen Probleme zu diagnostizieren, viel weniger zu reparieren. Darüber hinaus werden sie überholt oder verbrauchen Kraftstoffreserven.
„In der Lage, nicht um sie zu bekommen, müssen wir sie mit Kraftstoff so viel wie möglich füllen, die das Gewicht, die Komplexität und die Kosten erhöht. Was aber, wenn man einfach einen besonderen Service nennen könnte“, - sagt RSG-Programm-Manager Gordon Rosler. Zu diesem Zweck entschied sich DARPA am Donnerstag für Space Systems Loral (SSL) mit Sitz in Kalifornien als kommerziellen Partner für die Entwicklung der Wartung von Raumfahrzeugen mit der Möglichkeit des Betankens.
Nach der Demonstration der Technologie, die auch für US-Militärangelegenheiten von Interesse ist, beabsichtigt SSL, diese Dienste an Unternehmen und staatliche Satellitenbetreiber zu verkaufen. Dieser Plan wird jedoch von Orbital ATK behindert, das im vergangenen Jahr eine ähnliche Technologie angekündigt hat. Das Unternehmen entwickelt den ersten der geplanten Roboterassistenten namens Mission Extension Vehicles (MEV) und hat bereits einen Vertrag mit dem ersten Kunden - Intelsat - unterzeichnet.
Im Gegensatz zu RSGS-Geräten, die den Satelliten besuchen und sich fortbewegen, wird MEV an diesen angeschlossen und ersetzt bei Bedarf das Antriebssystem.
„DARPA möchte einen langfristigen Architekten hervorbringen, der komplex ist und an jedem Ort und zu jeder Zeit verschiedene Funktionen erfüllen kann. Darüber hinaus ist es nicht an einen bestimmten Mechanismus gebunden. Und genau das macht MEV nicht “, sagte Steve Oldham, Senior Vice President von SSL. "Ich denke, es gibt viel Platz auf dem Markt."
In der am Dienstag eingereichten ATK-Klage von Orbital wird das Bezirksgericht des Eastern District of Virginia aufgefordert, das RSGS-Programm aufgrund eines Verstoßes gegen die US National Space Police 2010 auszusetzen. Ihrer Ansicht nach baut oder kauft die Regierung keine Systeme, die "kommerzielle Systeme stören, stören oder mit diesen konkurrieren". Orbital ATK wendet sich gegen den DARPA-Plan, nach einer neunmonatigen Demonstration zuzulassen, dass SSL RSGS verwendet. Oldham antwortete, dass sein Unternehmen stark in das Programm investiert und dass DARPA bewusst eine Position zwischen öffentlicher und privater Finanzierung gewählt hat, um den Militärdienst zu gewährleisten, der möglicherweise in Zukunft benötigt wird. "Orbital ATK hatte jede Chance, das Gleiche zu tun", sagte er.
SSL erhielt im Dezember einen NASA-Vertrag für das dritte Satellitendienstprogramm Restore-L, dessen Start für 2020 geplant ist. Das Auftanken im Erdorbit muss mit Landsat (Fernerkundungssatellit) nachgewiesen werden.
